Un bus urbano de Guayaquil, sin permiso para circular, chocó contra diez vehículos en Cuenca, dejando cinco fallecidos y al conductor en prisión preventiva, mientras las autoridades se culpan entre sí por el desastre
Cerca de la medianoche del sábado 1 de marzo de 2025, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) informó que un bus involucrado en un choque múltiple en Sayausí, Cuenca, será trasladado a Guayaquil para recibir una sanción administrativa. El siniestro, ocurrido en la avenida Ordóñez Lazo, dejó cinco muertos y varios heridos tras impactar a una decena de vehículos. La ANT lamentó el hecho, pidió a la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) un informe detallado y confirmó la activación del Servicio Público para Pago de Accidentes de Tránsito (SPPAT) para apoyar a las víctimas.
El alcalde de Cuenca, Cristian Zamora, cuestionó a la CTE por permitir que un bus urbano de Guayaquil operara en una ruta interprovincial. “¿Qué hace un bus urbano transportando pasajeros a Cuenca?”, escribió, exigiendo controles más estrictos. La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil aclaró que no autoriza buses urbanos fuera de la provincia y reveló que el vehículo no tenía matrícula vigente: su trámite, iniciado el 17 de enero de 2025, quedó incompleto. Además, el bus había sido retenido en diciembre de 2024 por otro accidente, pero liberado por orden judicial.
El conductor, Raúl Antonio P., enfrenta un proceso por muerte culposa. El domingo 2 de marzo, un juez dictó prisión preventiva, pese a que su defensa alegó una falla mecánica. Según la ANT, su licencia estaba vencida desde abril de 2022, no tenía puntos desde 2017 y acumulaba más de diez multas por infracciones como ignorar señales de tránsito y no usar cinturón de seguridad.
